• Дорожное ограждение
  • Барьерное дорожное ограждение
    • Одностороннee 21 ДО
    • Двустороннее 21 ДД
  • Барьерное мостовое ограждение
  • Пешеходные ограждения
    • Защитные ограждения
    • Ограничивающие пешеходные ограждения
    • Удерживающее пешеходное ограждение
  • Тросовые ограждения
    • Одностороннee 23 ДО
    • Двустороннee 23 ДД
  • Фронтальные ограждения
    • Телескопические
    • Упругопластические
• Металлоконструкции дорожной инфраструктуры
  • Шумозащитные экраны
  • Остановочные павильоны
  • Рамные металлические опоры
    • Г-образные
    • П-образные
    • Т-образные
  • Дорожные знаки и стойки с креплениями
  • Опоры освещения
    • Гранёные опоры
    • Трубчатые опоры
  • Лестничные марши
  • Ограждения и навесы на парковочные стоянки
  • Велопарковка
  • Металлические мобильные ограждения
• Установка барьерных ограждений
  • Предоставляемые услуги
• Приём лома черных и цветных металлов
  • Закупка
  • Услуги демонтажа и вывоза
• Гофрированные металлоконструкции
• Решетчатый настил
• Горячее оцинкование металлоконструкций

Тросовые ограждения

В 2013 году АО «ТОЧИНВЕСТ» запустило производство тросового ограждения. После проведенных испытаний на специальном полигоне конструкции получили положительное заключение на применение с удерживающей способностью У5 до 350 кДж. Тросовые дорожные ограждения производится в соответствии с СТО 521000-008-44884945-018-2020. Разработан стандарт организации, согласованный РОСАВТОДОР, в соответствии с ОДМ 218.6.018-2016, для 4-х троссового - У2-У4 и для 3-х троссового - У3-У5.

Тросовые ограждения устанавливают на разделительной полосе автодорог для предотвращения переездов автомобилей через дорогу и для разделения встречных потоков.

Основные преимущества тросового ограждения

Преимущества тросового дорожного ограждения:

• при аварии стойки, удерживающие металлический трос, деформируются у основания, а сами тросы остаются неповрежденными. Тросовые ограждения равномерно принимают удар и уменьшают последствия ДТП ;

• снижение эксплуатационных расходов на содержание;

• препятствуют созданию снежных наносов за счет тонкого профиля;

• возможность мобильного переноса (на дорогах со схемой 2+1 при смене количества полос движения в одном направлении);

• лучшая обзорность дороги;

• снижение уровня травматизма при авариях и уровень повреждения транспортного средства;

• снижение транспортных расходов за счет меньшой металлоемкости;

• уменьшение затрат труда и времени на монтаж или восстановление после аварии.

Технические характеристики и рабочие параметры

Технические характеристики ограждения тросового ограждения, полученные в результате натуральных испытаний на автополигоне г. Дмитрова:

• уровень удерживающей способности (с шагом стоек 2 м) составил – 350 кДж;

• динамический прогиб - 2,2 м;

• рабочая ширина ограждения – 2,5 м.

Рабочие параметры троса:

• статическая нагрузка на разрыв - 190 кН;

• предварительное напряжение - 155 кН;

• диаметр каната стального (троса) - 19 мм (3 пряди по 7 проволок в каждой);

• высота троссового ограждения - 0,9-1,0 м.

Металлоконструкции защищены от коррозии методом горячего оцинкования. Нанесение покрытия производится в соответствии с ГОСТ 9.307-89.

Производство осуществляется в соответствии со стандартом менеджмента качества ISO 9001:2015.

Тросовое ограждение АО «ТОЧИНВЕСТ» установлено по оси автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы; на автомобильной дороге Р - 217 "Кавказ" автомобильная дорога М - 4 "Дон" - Владикавказ – Грозный, М-5 «Урал» Москва-Рязань, 124-128 и 152-159 км.